Опалубка перекрытий на объемных стойках ХСИ

210 руб.

Опалубка перекрытий на объемных стойках ХСИ

210 руб.

Для устройства перекрытия каркасно-монолитных зданий применяется новый тип опалубки, который состоит из системы объемных стоек. Данная система предназначена для возведения монолитных конструкций. С ее помощью возможно строительство трибун стадионов, тоннелей, концертных залов и других высоких бетонных монолитных сооружений

Опалубка перекрытия — переносные вспомогательные конструкции, применяемые в качестве опоры под палубу различных сечений и конфигураций при бетонировании горизонтальных монолитных элементов.

Опалубка перекрытий на объемных стойках является конструкцией выполненной из высокопрочной стали. Легко компонуется в множество различных комбинаций типоразмеров, благодаря использованию шага в четверть метра, что является высокой степенью приспосабливаемости, так же конструкция не требует вертикального регулирования. Сборка на начальном этапе производится двумя рабочими, затем — одним. Ригель конструкции опалубки данного типа рассчитан на высокие нагрузки. Так же ригели, позволяют Вам оперативно внести свои коррективы в толщину перекрытия. Максимальная несущая способность опор гарантирует равномерное распределение нагрузки. Опалубка данного типа являет собой конструкцию из вертикально, горизонтально и диагонально расположенных элементов. Для опоры стартовых стоек используются домкраты. Высота стоек регулируется.

Для установки опалубочной системы данного типа необходимо последовательно соблюсти данный алгоритм:

  1. для установки домкратов предварительно необходимо определиться с местоположением объекта,
  2. утрамбовать площадку, установить деревянные подкладки по осям, в случае установки конструкции на гарантированно надежную опорную поверхность настил деревянных подкладок не требуется,
  3. далее поверх устанавливаются домкраты,
  4. установить стартовые стойки на домкраты,
  5. соединить стойки между собой продольными и поперечными ригелями,
  6. выверить вертикальность стоек по весу,
  7. поверх стартовых стоек устанавливаются дополнительные стойки,
  8. крепление стоек производится по средствам продольных и поперечных ригелей,
  9. далее производится установка верхних домкратов и уни-вилок.

Нет подходящего варианта?

Заполните форму и мы Вам перезвоним